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Les infrastructures et la nature
Qui a dit que l’homme avait réussi à dompter la nature ? Si cela n’est pas faux, ce n’est pas totalement vrai non plus. On le voit un peu chaque jour, dans l’actualité et encore plus frais dans les mémoires, les désastres de la nature en Haïti. Au Maroc, l’adition est de plus en plus salée au fil du temps. En effet, pour la seule saison 2008-2009, les dégâts sur le réseau routier se chiffrent à plus de 1,66 milliards de DH, car la chute des neiges et les pluies diluviennes ne l’ont pas ménagé. Et le bilan pourrait très bien s’alourdir car toutes les régions on été touchées. Plusieurs établissements scolaires des zones montagneuses et rurales ont été touchés, d’après un rapport accablant du ministère de l’Education Nationale. Pour information, les intempéries de l’année 2008-2009 ont coûté à ce seul ministère presque 100 millions de DH et les prévisions étaient plus élevées pour l’année 2009.
Mais heureusement, un plan d’urgence a été mis sur pied pour permettre la restauration de certains édifices à usage public, comme les écoles.
Du côté du ministère de l’équipement, tout le monde aussi c’est sentit concerné : 600 millions de DH ont été utilisés pour réparer les dégâts ; 204 de ces 600 millions ont été déboursés par le ministère de tutelle, 200, en tant qu’allocations supplétives spéciales pour les routes, et 194, par le fond de lutte contre les catastrophes naturelles. Les brigades des administrations locales sont venues prêter main forte aux équipes du département des ressources humaines.
Par ailleurs, un système de classification et de qualification des entreprises a été mis en place afin de ne choisir que les celles pouvant faire face (par leurs compétences techniques et leur capacité financière) car, comme l’indique le ministère des ressources humaines, « les délais […] varient d’une opération à l’autre en fonction de la nature et e l’importance des dégâts ». C’est dire qu’il est important de savoir à quel type de maître d’ouvrage on a affaire. Heureusement pour lui ; le Royaume compte bon nombre d’entreprises ainsi que de groupes d’entreprises, d’architectes et d’ingénieurs pouvant faire face aux exigences imposées. C’est dans les zones où les chutes de neige et les pluies se poursuivent que le temps pour effectué les réparations est rallongé car les travaux sont vraiment perturbés. Mais certains ouvrages commencés dans de région d’Al Hoceima, à la suite des intempéries de 2008-2009, sont déjà terminés. Il est question ici de la protection de la route contre la submersion de l’oued Nekkour, de la construction du pont oued Tazourakht, et du renforcement de la route RN2.
Par chance, même si les dérèglements climatiques occasionnent des catastrophes naturelles, le Maroc peut remercier de ne pas en être victime trop souvent. En effet, d’un climat agréable tout au long de l’année et avec des constructions séculaires et solides, ce pays est un petit paradis terrestre. Les gens y sont accueillants et la vie suit sont cours sans trop d’anicroches.
Dans le monde d’aujourd’hui, il ne doit plus être question de dompter la nature, mais plutôt de vivre en parfait harmonie avec elle et cela, les marocain l’ont compris car ils ont su tirer profit des merveilles que la nature leur a offert.
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